2026款名爵MG7作为年度改款车型，整体外观造型基本没有变化，采用溜背式车身与掀背式尾门的设计配搭，塑造出轿跑车的视觉效果。同时，新车的灯组样式及内部光源构造也没有明显改动痕迹，车身长宽高依旧为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米。
作为核心变化之一，2026款名爵MG7全系标配三段式电动尾翼，该项运动化配置在此前的2025款名爵MG7中仅高配车型拥有。另外，2026款名爵MG7新增“冰岛蓝”外观颜色供用户选择。
2026款名爵MG7车内的设计排布与2025款车型基本相同，10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏采用双联屏形式，传统电子换挡杆继续设置在中央通道功能区。在此基础上，2026款名爵MG7升级搭载元神智舱AI大模型并支持CarPlay/HiCar/Carlink手车互联等功能，高通骁龙8155芯片也进一步下放并做到了全系标配。
动力方面，2026款名爵MG7没有调整，全系采用前驱形式。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T涡轮增压发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩405牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
据公开资料显示，当前一代名爵MG7最早于2023年推出，在国内市场的整体表现相对一般，其中2025年11月销量为800辆。基于现有信息来看，2026款名爵MG7着重提升了中低配车型的产品力，智能座舱实现优化升级，但整体变化的幅度不算大。
如今，国内中型车市场的竞争相当激烈，别克君威、日产天籁等合资车型的终端售价相比过往有大幅下探，因此2026款名爵MG7在价格上并没有明显的优势，对整体销量的促进估计有限，事实是否如此，让我们拭目以待。
