盖世汽车讯 4月8日,采埃孚(ZF)推出SolarBoost系统,这是一套可加装的太阳能电池板系统,专为中大型城市公交车及长途客车的24伏电气系统供电而设计。该解决方案可在车辆运行期间发电,持续为辅助蓄电池充电。
图片来源:采埃孚
该系统旨在降低蓄电池的更换频率;据采埃孚测算,每运行一年,运营商便可节省相当于一块蓄电池的成本。通过减轻交流发电机的负载,SolarBoost降低了对驱动引擎的动力需求,从而在整个车队范围内实现了燃油消耗与维护成本的双重降低。
盖世汽车讯 4月8日,采埃孚(ZF)推出SolarBoost系统,这是一套可加装的太阳能电池板系统,专为中大型城市公交车及长途客车的24伏电气系统供电而设计。该解决方案可在车辆运行期间发电,持续为辅助蓄电池充电。
图片来源:采埃孚
该系统旨在降低蓄电池的更换频率;据采埃孚测算,每运行一年,运营商便可节省相当于一块蓄电池的成本。通过减轻交流发电机的负载,SolarBoost降低了对驱动引擎的动力需求,从而在整个车队范围内实现了燃油消耗与维护成本的双重降低。