这款五门掀背车配备圆润的前保险杠、全封闭格栅和内嵌充电口，前脸还配有圆形大灯和垂直导风口，设计简洁而独特。车身线条延续至短车头和外鼓轮拱，搭配直立式挡风玻璃、纤细车柱和近乎平直的车顶，整体轮廓方正紧凑，与日本本土流行的“K-Car（即轻型车）”类似。
本田表示，这款概念车展示了A级电动车型在延续品牌实用性的同时，也能带来轻松有趣的驾驶体验。Super EV此前已在英国进行过可行性测试，是本田更大规模全球项目的一部分，未来量产的可能性不小。
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这款五门掀背车配备圆润的前保险杠、全封闭格栅和内嵌充电口，前脸还配有圆形大灯和垂直导风口，设计简洁而独特。车身线条延续至短车头和外鼓轮拱，搭配直立式挡风玻璃、纤细车柱和近乎平直的车顶，整体轮廓方正紧凑，与日本本土流行的“K-Car（即轻型车）”类似。
本田表示，这款概念车展示了A级电动车型在延续品牌实用性的同时，也能带来轻松有趣的驾驶体验。Super EV此前已在英国进行过可行性测试，是本田更大规模全球项目的一部分，未来量产的可能性不小。