一手准新途观L：24款R-Line龙耀版，带你体验德系驾控

途观L(图片|配置|询价)的诞生有着一定的历史与故事。作为大众汽车旗下的明星SUV，它的起源可以追溯到德国狼堡——大众汽车集团的总部。2010年，上海大众（现为上汽大众）基于对中国汽车市场和消费者需求的深刻洞察，决定引入并国产化这款SUV，并根据中国市场进行了适应性调整和优化。2024年05月30日，上汽大众官方正式对外发布了途观L，2024款共6款全新车型。官方公布的新车指导价为25.68-26.68万元。本次上市是途观L旗下车型的一次垂直换代，外观造型、核心系统都进行了优化，大幅提升产品竞争力。今天我们就为您带来一辆二手途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版，一起看看这辆车怎么样。

以下是这辆车的基本信息，方便大家初步认识这辆车：

车型级别：中型SUV

具体版本：途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

上牌地点：郑州

表显里程：4600公里

上牌日期：2024年6月

新车指导价：21.70万

二手车报价：16.09万

过户次数：0次

当购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是在右后翼子板有划痕，以上瑕疵属于正常使用过程中的磨损，不影响车辆使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰检测部分，整体状态良好，仅有轻微的磨损痕迹，主要是日常使用过程中的磨损，以下是详细检测问题点：主驾座椅有磨损、副驾座椅有磨损、后排座椅有磨损、方向盘有磨损、左前车门内饰板有磨损、左后车门内饰板有磨损、右前车门内饰板有磨损、右后车门内饰板有磨损、行李舱盖内饰板有磨损。以上瑕疵属于正常使用过程中的磨损，不影响车辆使用。

二手车一车一况，一况一价，对于一台二手车的价格合适不合适，我们还是要看一下市场行情，包括该车的车龄、里程数和保养状况等因素。根据懂车帝大数据分析，这辆车的售价范围应该在14.65万至17.56万之间。具体售价因车况而异。目前这辆车的售价为16.09万。

我们搜集了一些同款车型在市场上的在售价格，方便您参考，当然，每一辆车的车况不同，价格也会有所不同。

接下来，我们将为您介绍这辆车的配置部分。在众多配置中，我们认为有5个配置比较重要，它们分别是手机App远程控制、电动后尾门、全速自适应巡航、仿皮座椅和10.3寸全液晶仪表盘。尤其是手机App远程控制，通过手机即可操作，非常方便；电动后尾门同样如此，可以通过按键或者遥控自动开启关闭尾门，使用起来很舒服。全速自适应巡航系统，可以在长途驾驶时提供稳定的车速控制，减轻您的驾驶疲劳。

除了以上的配置，这辆车还配备了其他一些实用配置，比如定速巡航、倒车影像、自动驻车等。这些配置虽然不像前面提到的那样高科技，但同样在日常驾驶中发挥着重要的作用。例如，倒车影像系统可以在停车或倒车时提供清晰的后视图像，帮助您更安全地操作车辆；自动驻车功能则可以在停车时自动保持车辆的静止状态，无需手动操作手刹，简化了停车流程。

在动力部分，这辆车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，官方0-100km/h加速时间为8.8秒，NEDC综合油耗为6.3L/100km。在同级别车型中，这辆车的动力表现和燃油经济性均处于合理水平。

关于用车成本，根据懂车帝大数据分析显示，这辆车的用车成本相对较低，大约为每年1.1万元左右。包括油费、保险费和保养费等，具体费用因个人驾驶习惯和使用频率而异。

为了让您更加清楚地了解这辆车在配置、安全、空间等方面与同级别竞品车型的对比情况，我们做了一个简单的分析。

以上，就是我们对这辆二手途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版的全部介绍了，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。