先看补能效率，这是电动车日常使用的核心痛点之一。极狐T1搭载的快充，可实现0.28小时（约17分钟）完成30%-80%充电，相当于喝杯咖啡的时间就能补充约250km续航。相比之下，缤果S 430尊享版的快充，需要0.58小时（30多分钟）才能完成相同充电区间。对于通勤族来说，极狐T1的快充效率意味着加班晚归时，无需长时间等待即可快速补能；周末短途出游前，也能比竞品节省近一半的充电时间。值得注意的是，两者价差6000元，极狐T1在补能速度上的优势，无疑提升了日常使用的时间价值。
智能配置方面，极狐T1的表现更贴近当下年轻用户的需求。安全配置上，极狐T1标配540°全景影像（含180°透明底盘），无论是狭窄小区会车还是通过坑洼路面，都能通过中控屏清晰观察车辆周围及底盘情况，对新手司机尤其友好。而缤果S 430尊享版仅配备普通倒车影像，在复杂路况下的辅助能力稍逊一筹。驾驶辅助层面，极狐T1搭载了L2级辅助驾驶系统，在拥堵路段可自动跟车并修正方向，长途驾驶时能有效减轻疲劳。缤果S在这一价位车型上则未配备同类系统，智能驾驶体验相对基础。此外，极狐T1还标配了热泵空调，在-10℃环境下可降低约20%的冬季续航衰减，这一配置在10万内车型中并不常见，而缤果S采用的传统空调系统，在低温环境下能耗相对更高。
空间表现上，车身尺寸的差异直接转化为实际乘坐体验的不同。极狐T1的轴距达到2770mm，比缤果S的2610mm长出160mm，反映在车内就是更宽敞的后排腿部空间。身高175cm的乘客坐在极狐T1后排，膝盖距离前排座椅靠背仍有两拳余量，而缤果S同级乘客则仅剩一拳左右。储物能力方面，极狐T1的行李舱容积为459L，放倒后排座椅后可扩展至1352L，轻松容纳婴儿车、行李箱和露营装备；缤果S的常规行李舱扩展后为1450L，虽然满足日常通勤足够，但在家庭出行场景下，装载能力的差距会比较明显。
最后不得不提的是售后保障，这往往是消费者购车时容易忽略的长期价值。极狐T1提供三电系统终身质保（不限首任车主）和8年/15万公里电池衰减只换不修政策，也就是说，无论车辆将来是否转手，新老车主都能享受三电系统的终身保障；如果8年内电池容量衰减至70%以下，厂家将直接更换新电池。此外，极狐还推出了电池自燃赔付（烧一赔一）承诺，进一步降低用户对电动车安全的顾虑。相比之下，缤果S的三电系统质保为8年/15万公里，且仅针对首任车主，电池衰减保障条款也未明确提及。北汽极狐董事长曾公开表示："用户的长期信任比短期销量更重要"，这种理念体现在售后政策上，就是通过更全面的保障体系，让消费者"购车放心，用车安心"。
