2025年销量快报：新势力第一梯队大洗牌 两大品牌增速超300%
[车讯 资讯] 12月车市新车投放节奏放缓，市场整体表现不及往年同期，终端销量呈现同比、环比双降态势。不过从全年维度来看，2025年汽车市场累计销量仍实现对2024年的超越，延续了稳中有进的发展基调。与之...
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星光560正式上市，5.98万元起，多动力SUV新选择
1月15日，五菱汽车正式发布全新车型——星光560。作为定位于“全能硬派大空间SUV”的全新产品，星光560以多动力布局和越级空间表现，进一步丰富五菱银标产品矩阵。
星光560本次共推出四款车型配置...
SUV智驾对决：海狮06全系对比深蓝S07与零跑C11
智驾方案对比:天神之眼C与华为乾崑的系统逻辑
2026年的购车标杆中,高阶辅助驾驶的普及率显著提升。深蓝S07凭借全系标配的华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统和鸿蒙座舱,在交互体验与领航辅助的细腻度上...
小鹏汽车-W早盘涨超3% 新款小鹏P7+和G7将于本周上市
小鹏汽车-W（09868）早盘股价上涨3.39%，现报79.25港元，成交额2.91亿港元。
1月5日，小鹏汽车宣布，2026款小鹏P7+车型已在奥地利格拉茨工厂顺利完成试装，目前中奥团队正协同推进后...
星途开启3.0时代！和2.0有啥不一样？
中国车做豪华品牌，必须从顶级车型开始，先卖最高端的，再逐步下探。而先做一二十万的低端，再做四五十万的高端，很难成功。星途这次想明白了，重新梳理了车型矩阵，公布了一系列（4款）高端车型，从头再来，先从旗舰开...
从“辅助”到“自动”的关键一跃！首批L3级自动驾驶车型获批，车企明确：L2车辆暂无法直接升级
周二早高峰的北京京台高速，阳光刚穿透薄雾，刘磊（化名）的手指已经在方向盘上搭了23分钟。他每天要往返50公里通勤，座驾是2023年购入的搭载L2级辅助驾驶的轿车――这套能自动跟车、保持车道的系统，曾让他以...
纳芯微港股上市，揽获基石认购，加速全球化布局
在全球电动化与智能化浪潮，以及半导体国产替代的双重驱动下，国内车规级模拟芯片市场迅速扩大。成立于2013年的苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称“纳芯微”），凭借先发优势和技术积累，已成长为该市场的龙头企...