老李蹲在修车铺门槛上，指尖捻着块抹布擦那辆半旧的铃木GSX-S1000。车把包浆发亮，油箱上几道划痕是年轻时跑山留的纪念。“当年这260的极速，能甩隔壁老王的幸福250两条街。”他眯眼瞅着手机里那些动辄300的新家伙，嘴角撇了撇，“再快有啥用？我这老骨头，现在能稳稳当当开60，听着缸头嗡嗡响，就够舒坦喽。”
从铃木GSX-S1000的260km/h，到MV Agusta Rush的305km/h，这里有四缸的澎湃、三缸的灵动、双缸的厚重，不同缸体演绎着各异的动力哲学。就问能开305 公里/小时需要多大的勇气？
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铃木GSX - S1000
最高时速 260km/h
它没有200马力，但2025年GSX-S 1000仍然是一辆扭矩十足的街车，搭载直列四缸四冲程水冷发动机，排量998cc，缸径73.4mm，行程59.0mm，最大功率110kW（150PS）/11,000rpm，最大扭矩105N·m/9,250rpm。
约 13 万元的价格在同级街车中比较亲民，中低转速扭矩表现较好，操控灵活，适合街道骑行。相比同级别部分车型，动力输出不够强劲，外观设计可能相对保守。
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凯旋 Speed Triple 1200
最高时速 275km/h
2025新款Speed Triple 1200 RS带来了不小的升级，不仅仅动力上再度提升，还被换上了更为出色的Ohlins电子减震等。动力方面搭载水冷12气门双顶置凸轮轴直列三缸发动机，排量1160cc，缸径90.0mm，行程60.8mm，压缩比13.2:1，最大功134.6kW/10,750rpm，最大扭矩128Nm/8,750rpm，最大马力183匹。
三缸发动机声浪独特，动力输出线性，中高转速性能出色，操控性佳。采用了新款Free-Flowing排气管，官方也提供Akrapovic排气管。相对四缸车型，低扭表现可能稍逊一筹，维护成本较高。售价198,900元起。
点击查看骑行体验：凯旋 Speed Triple 1200 RS 骑行感受，没有整流罩的“超级街车”
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雅马哈 MT - 10
最高时速 278km/h
新款MT-10还增加全新暗灰配色车型，搭载直列四缸水冷四冲程DOHC4气门发动机怕，实际排量997cc，对进排气系统进行了升级，缸径79.0mm，行程50.9mm，压缩比12.0，最大功率122kW（166PS）/11,500rpm，最大165.9马力，最大扭矩112N·m/9,000rpm。
采用R1同款十字曲轴发动机，低扭强劲，前段加速迅猛，操控灵活，适合市区和山路骑行。但是发动机热量较大，堵车时骑行体验较差，续航里程较短。21.98万元的价格劝退很多人。
08
宝马 M1000R
最高时速 280km/h
宝马M代表高性能版本，源自专注高性能车研发的M部门（BMW M Gmbh）。2025款宝马M1000R是S1000R的高性能版本，属宝马顶级跑车。这款新车搭载了经过升级的直列四缸发动机，排量依旧保持在999cc，但性能表现更为强劲。压缩比从标准版的12.5:1提升至13.3:1，最大马力可达205匹，在13000转时便能爆发这一强劲动力。
新车也配备了全新的短行程油门和MSR发动机阻力扭矩控制系统，ShiftCam可变凸轮轴系统，高低转速动力都很出色，动力强劲，是目前市场上强大的街车之一，电控系统丰富。但是23.99万元价格较高，对骑手技术要求较高。
07
阿普利亚 Aprilia Tuono V4
最高时速 280km/h
新的 2025 Tuono V4、Tuono V4 Factory 属于换代车型，采用了更大排气量的发动机。采用V型四缸四冲程水冷发动机，排气量从上代1077cc增至1099cc，节气阀口径由48mm加大到52mm。新车符合欧五+排放标准，峰值马力提升至180匹（上代175匹）；同动力平台的2025 RSV4超级跑车系列，最大马力达220匹。
车架是铝合金双翼梁的，后摇臂也是铝合金的，下面还有加强肋。车架主梁喷了哑光黑，这在阿普利亚同类型车里还是头一回。V缸发动机低扭爆发强劲，动力来的直接，操控性能优秀，电控系统先进，有8段TC等。但是相比直列四缸车型，高转速延展性可能稍差，维修保养难度较大。
06
KTM Super Duke 1390
最高时速 289km/h
搭载双缸75°夹角V形、DOHC 8气门的LC8发动机，排量1350cc，缸径110.0mm，冲程71.0mm，压缩比13.2:1，最大功率140kW（190HP）/10000rpm，最大扭矩145N·m/8000rpm。V型双缸内置可变凸轮装置，虽仍为DOHC气门机构，但配备中低、高转速两套凸轮，优化了全转速区间的气门升程，让发动机在低、中、高速段均有最佳表现。
车体采用一副钢管式的车架、后单摇臂，有着 “ 外星人 ” 的LED前大灯，动力强，扭矩超大，轻量化设计出色（干重200.5kg），操控灵活。但目前国内没有引进此款车型。
05
铃木 B - King
最高时速 289km/h
曾经的街车之王GSX1300BK B-KING。2008年上市。搭载四缸四冲程DOHC水冷发动机，排量1340cc，缸径81.0mm，冲程65.0mm，压缩比12.5:1，最大马力约183匹，最大扭矩146N·m。
2001年作为概念车的铃木B-King搭载了Super-charge增压、GPS、指纹识别等一系列豪华配置。基于铃木隼平台，动力强悍，低扭充沛，外观肌肉感十足，整车较重，早期车型没有ABS。有人说豪爵铃木的那款GW250街车就是当年B-King演变而来。这款仅上市四年时间便停产。
04
川崎 kawasaki ZH2
最高时速 290km/h
全球独一无二的机械增压摩托车，搭载水冷直列四缸四冲程发动机，排量998cc，缸径76.0mm，行程55.0mm，最大功率147.1kW（200PS）/11,000rpm，最大扭矩137.0N·m/8,500rpm，压缩比11.2:1。它的整备质量是240公斤，加速性能很突出，0到100公里/小时只要3.5秒，0到200公里/小时也仅需8秒。
搭载机械增压引擎，动力极其强劲，中低转速动力输出平顺且迅猛，电控系统先进，配备了双向快排、牵引力控制系统和弹射起步等功能。缺点是油耗较高，对燃油品质要求高，车辆价格较贵，国内售价23.9万元起步。
03
杜卡迪 Street Fighter V4S
最高时速 299km/h
杜卡迪以超级跑车Panigale闻名，但高性能街车亦有不少拥趸，Streetfighter系列正迎合了这点。新车继续搭载杜卡迪Desmosedici Stradale 1,103cc V4引擎，能输出214匹的最大马力（13,500转时）和12.24公斤·米的最大扭力（11,250转时）。
配备了全新的Ohlins EC 3.0电子悬挂系统，前方是双330mm半浮动钻孔碟配顶级Brembo Hypure辐射式四活塞卡钳，后方为245mm单钻孔碟配双活塞卡钳。这台引擎源自MotoGP技术，转速响应迅猛，爆发力强劲却线性可控，再配上逆转曲轴设计，能在高转速下显著增强车辆稳定性和过弯灵活性。
02
奥古斯塔 MV Agusta brutale 1000
最高时速 302km/h
MV Agusta Brutale虽常被忽略，却是在售动力最强、速度最快的街车之一，配备直列四缸四冲程水冷发动机，排量998cc，缸径79mm，行程50.9mm，最大功率153kW/13,000rpm，最大扭矩116.5N·m/11,000rpm。
外观设计精美，发动机性能优秀，高转速动力强劲，声浪悦耳，操控性好。意大利高端品牌销售面相对较小，保有量低维修保养不便，价格昂贵就不提及了，留个念想吧！
01
奥古斯塔 MV Agusta Rush
最高时速 305km/h
意大利精神的象征。动力上，RUSH1000配备直列四缸四冲程水冷1000cc发动机，拥有径向阀和钛合金连杆，性能十分强劲——最大马力达212.1匹，最大功率为156千瓦/13600转，最大扭矩为116.5牛·米/11000转，在13000转时可释放208匹马力。配合四出排气装置，车辆加速迅猛，响应也很灵敏。
限量版车型，极具收藏价值，动力强劲，配置高端，采用大量轻量化材料，操控性能卓越。价格极高难以购买，同上不提留念想，万一你们之中有人是准车主可以提前研究一下。
以上这些性能顶级街车各有千秋，从260km/h到305km/h的极速足以让人热血沸腾。但若你觉得这还不过瘾，别着急，先点赞关注，下期再为你带来20款极速在299-400公里/小时的顶尖性能机车，更极致的动力与速度盛宴等你来赏。那么，你最期待在下期的极速榜单中看到哪款车型呢？评论区里打出来！
